Para Spesialis Menerima Kesalahan Dalam Kerusakan Komponen yang Menyebabkan Kecelakaan di Paris-Roubaix

Para spesialis telah mengambil tanggung jawab penuh atas kecelakaan yang membuat Niki Terpstra yang keluar dari Paris-Roubaix, setelah bagian pra-produksi mengalami kegagalan bencana di jalan-jalan berbatu.

Terpstra jatuh di sektor jalan Maing ke Monchaux-sur-Écaillon, dengan foto-foto dramatis kejadian yang menunjukkan bahwa tabung batang dan kendornya terlepas, mengirim orang Belanda itu melewati barnya yang terpisah dan menuju ke jalan berbatu Judi Togel.

Menurut Mark Cote, pemimpin pemasaran global terkemuka, dan Mike Sinyard, CEO Specialized, kegagalan tersebut disebabkan oleh “miskomunikasi” yang menyebabkan Terpstra menggunakan versi pra-produksi yang tidak sesuai dari kartrid steer yang kaku, dan bukan versi rekayasa yang telah dirancang untuk bertahan dalam balapan.

Terpstra adalah satu-satunya pembalap dalam sistem yang kaku ini, dengan semua pembalap lainnya dari Bora-Hansgrohe dan Quick-Step Floors menggunakan sistem FutureShock dari sepeda Roubaix Khusus mereka.

“Kartrid steer yang kaku adalah bagian aluminium yang menghubungkan tabung steerer dan batangnya, mendukung umpan balik Niki bahwa ia ingin motornya benar-benar kaku untuk balapan,” jelas Cote.

“Kami membuat model pra-produksi pada bulan Januari untuk dia coba dalam beberapa test rides. Setelah itu kami kembali ke Morgan Hill [markas khusus] dan merancang model lain yang lebih baik dan membawa lima kartrid kaku baru kembali ke Eropa.

“Masalahnya adalah bahwa ada miskomunikasi pada tim pemasaran Specialized dan sampel pra-produksi asli tidak pernah diambil dari Langkah Cepat, dan sampel yang direkayasa tidak pernah dimasukkan ke salah satu sepeda.”

“Itu berarti Niki berlari dengan model pra-produksi asli yang tidak pernah melalui pengujian keamanan penuh, dan itulah bagian yang gagal.”

Khususnya melihat sepeda Terpstra setelah kecelakaan itu dan mengatakan bahwa tidak ada masalah dengan kerangka dan garpu yang Dipstra naik, dengan tabrakan disebabkan oleh retakan aluminium komponen pra-produksi yang seharusnya ada pada Specialized rather dibanding motor bekas juara Belanda itu.

Foto-foto dari tabrakan setang kemudi Terpstra dan batang terlepas dari sisa motor, dengan pemenang lomba 2014 duduk berdarah di pinggir jalan, dipaksa untuk meninggalkan balapan di mana ia akan memberikan timnya pilihan lain bersama Tom Boonen dan akhirnya menggantikan Zdenek Stybar.

Terpstra menderita tidak lebih dari luka dan memar, dengan Cote dan Sinyard meminta maaf setelah balapan.

“Kami memusnahkan tentang ini,” Cote melanjutkan, “tapi kami sangat senang Niki baik-baik saja Togel Online.

“Dia terluka dan dia dipecat, tapi saya dan Mike Sinyard telah berbicara dengannya dan meminta maaf secara langsung, tapi kami tahu itu tidak membawa balapan kembali.

“Ini adalah insiden yang terisolasi dan tidak mempengaruhi salah satu dari sepeda balap lainnya atau produksi Future Shock yang dilengkapi dengan sepeda, termasuk Ruby dan Roubaix Khusus.”

Tinggalkan Balasan